教學心得-交通安全

每天在上學途中, 常常看到同學為了貪圖方便或趕著進校門而違反交通規則。下面這個案例, 或許可以提醒這些人, 不一定每次被車子撞到, 都是車子的錯誤。如果因為違反交通規則而被撞致死, 必須自己負責。

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閃避不及撞死人 騎士無罪

聯合報 更新日期:2007/10/23 07:30 記者:記者何祥裕／台北縣報導

華夏技術學院學生楊朝鈞騎機車在台北縣撞死過馬路的婦人李何蓮花，被檢方依過失致死罪起訴，兩次事故鑑定結果也都認為他有疏失，但板橋地方法院審理後全案逆轉。法官認為是死者突然起意橫越馬路，被告根本無法閃避，昨天判他無罪。

法界人士指出，過去類似個案中，光是「駕駛人應注意車前狀況並隨時採取必要之安全措施」這個「帝王條款」，就足以將肇事駕駛人定罪。不過近年「路權」意識抬頭，只要駕駛人在自己車道上沒有違規，且已善盡注意之責，車撞人未必是車的錯。

這起意外發生在去年十一月廿日傍晚。據調查，十九歲的楊朝鈞在北縣中和騎機車由南山路往景安路方向行駛，原在路邊行走的李何蓮花突然欲橫越馬路，他煞車不及直接撞上，造成她腹部重創，脾臟破裂，送醫後不治。

檢察官調查後，根據相關現場事證及事故鑑定委員會的報告，認定楊朝鈞涉過失致死罪嫌將他起訴。法院審理期間，楊朝鈞認為自己並沒有疏失。

他說，是婦人突然橫越馬路，他看到時已來不及反應，且當時他並未超速，撞到人時機車甚至沒有倒地，顯示他速度很慢。

法官仔細調查全案，發現連現場處理員警也說，從現場沒有煞車痕、機車沒有急煞滑倒的情況，速度應沒很快；被告則稱自己當時的時速大概五十公里。至於檢警調查指出案發時有下雨，法官從現場照片查出當時雖是陰天，但員警抵達前還沒下雨，騎士也無雨天行車不減速的過失。

肇事者有無善盡注意車前狀況義務？楊朝鈞說他騎車時有看到婦人在路邊走，距離約七、八公尺遠時她突然改變方向橫越馬路，他反應不及才撞上。

法官據汽車時速及反應距離推斷，駕駛人一般反應時間約為四分之三秒，反推楊朝鈞能夠即時反應的距離為九到十一公尺；而被告從看到婦人到撞上的距離僅七到八公尺，比反應距離還來得短。

法官指出，換句話說，楊姓被告能夠的反應時間比平均值還短，因此難以期待他能夠立即反應而煞車或轉向。法官因此認定楊朝鈞無法避免撞上死者，符合信賴原則，加上並無積極證據證明他有任何過失肇事，判決無罪。

教學心得-生活教育

實驗室內基於安全衛生理由, 各校多是禁止食物及飲料進入, 本校也是如此。
開學初, 即告訴同學們不要帶食物及飲料進入實驗室。但是還是有同學偷偷地帶進來, 吃完後將垃圾放在抽屜內、廁所的垃圾筒內, 就是不會帶回班上教室的垃圾筒處理。

由於部份飲食類的垃圾屬於資源回收垃圾, 必須丟棄在資源回收筒內。因此廁所的垃圾筒旁也貼上標語提醒同學們, 廁所的垃圾筒只收衛生紙類垃圾。對於環境衛生的規定, 少數同學只想到自己的方便, 將垃圾任意丟棄, 讓別人來收拾善後。這麼簡單的動作, 突顯出少數同學的生活教育有待加強。

再來看另外一個情形, 打噴涕或咳嗽時, 很多人總是不將口鼻摀緊, 任由口沬橫飛, 將病菌隨風飄揚。隨手帶條手帕或衛生紙, 在打噴涕或咳嗽時就要拿出來使用以避免傳播病菌, 帶手帕或衛生紙不是給老師檢查用的。想一想幾年前一個血淋淋的例子: SARS在中國大陸的快速擴散。另外一個例子, 這陣子眼疾在臺灣快速擴散, 個人手部清潔維護以及用手揉眼睛的習慣, 當然也會其中的原因。

這麼基本的生活習慣都做不好, 還想談什麼成績? 什麼升學? 維護環境整潔, 擁有一個衛生的環境, 不受病媒干擾, 才能健康地讀書求學。

生活習慣在什麼時候養成呢? 最初是在家庭、出門在外的社會環境, 以及學校的教學環境。我們老師當然有責任要指正學生的生活習慣, 但是別想把所有的責任都推給老師。

香蕉奇遇記

今天吃完早餐後, 準備來個飯後水果。拿起一根香蕉時, 突然覺得手好像碰到一坨軟軟的異物。

定神一看, 發現這一坨異物緩慢地動了起來。過了幾秒鐘後, 開始展現出它的外形。令人驚奇的是以前在書上看過的帶殼的蛞蝓 - 馬丁氏鼈甲蛞蝓(Parmarion martensi)。
仔細地觀察, 可以發現它的殼看起來像是個黃色的盾牌。殼被一層外套膜包覆起來, 這與一般我們所見的蝸牛或是蛞蝓最大的不同。它的爬行速度感覺上比蝸牛來得快, 或許是因為沒有重殼緣故。
根據『蝸牛不思議』一書的描述, 馬丁氏鼈甲蛞蝓一般是棲息在潮溼的森林內, 有時會在人為的環境下發現他們的蹤影。透過Google大神, 台灣外來種資訊網查到這種蛞蝓是外來的物種。蝸牛及蛞蝓喜食嫩葉嫩芽, 對於農作物而言稱為害蟲。
好了, 結束這次的奇遇記。把手洗乾淨後, 再將香蕉辦理進口手續, 輸入到我的消化系統。

2007.08.28 月出帶食記要

8/28下午帶著幾位同學，滿心歡喜地架好望遠鏡等待觀賞這次的月出帶食。結果到了傍晚時，東方的積雲迅速發展成雷雨胞。閃電漸漸往彰中的方向而來，而我們所在的科教大樓頂樓是至高點，二話不說，要求同學們將器材趕緊收起來。
等到雷雨過後，已經錯過月全食的階段。趕緊架好器材，觀賞本次月全食僅剩的復圓階段。

看完月全食，大家來拍個團體照囉！

這樣子的月全食紀錄，當然不過癮，只好看看別人所拍攝的成果囉！
http://www.tam.gov.tw/news/2007/200708/07082801.htm

小型天文台建築設計

從上大學開始, 見過許多座大學/高中的教學天文台, 有些天文台的設計非常的實用, 有些天文台的設計非常讓人難用。
天文台的基本建築結構該考慮那些基本功能, 才會是實用的:

1. 天文台的位置
   通常是週邊所有建築物的至高點位置。或者至少在仰角10度以內的高度, 沒有更高的建築物遮蔽天空。在高樓大廈林立的都市中, 仰角20度以內的高度, 是可以容許的極限。雖然看不見北極星, 仍有校正極軸的方法, 但是讓學生能親眼看著北極星, 進行赤道儀校正, 更能體會地球自轉導致天上星體東升西落的現象。
   
2. 週邊的燈光照明
   燈光照明, 一直是臺灣地區沒有特別注意的地方。一般燈光照明, 是以地面區域為主。但是我們經常可見燈光的光源會往水平方向或是水平以上的方向照射。這些水平以上照射的光源, 對於地面的照明是沒有直接幫助的, 或者說是浪費掉的電能。天文台週邊, 如果燈光都能控制往下照明, 可以增加天空可以觀察得到更暗的天體。
3. 天文台內的高度
   天文台的地面與天頂, 實際上大約一個人的高度即可。因為望遠鏡裝設的高度, 大約一個人的高度, 再加上可以開啟的圓頂, 必須讓觀察者及望遠鏡能很容易地觀察仰角10度以上的天空。所以說, 天文台建築的屋頂高度只要比一個人高一些(例如: 2公尺)就可以了, 若以直徑3~5米的圓頂來說, 從天文台的屋頂再往上加, 整個天文台高度就大約3.5~4.5公尺。我曾經看過很多所學校的天文台, 將天文台內的高度居然高達2個樓層(更誇張的還有3個樓層)的高度, 結果呢? 望遠鏡被迫要設置在更高的基柱上, 基柱要從天文臺的地面往上做高1~3公尺, 導致裝置儀器、目視觀察、維修保養, 都非常地 "超高" 難度, 我想設計這些天文台的建築師們, 只要親自在這些超極挑高的天文台操做天文望遠鏡或是以肉眼觀察, 就可以體驗這其中的危險性。
4. 天文台的基礎
   天文望遠鏡進行觀測時, 對於地板些微的振動, 非常地敏感。因此, 天文台的基礎必須在望遠鏡架設點的下方, 必須加裝橫樑來減少樓層的振動, 增加觀測的穏定性。
5. 天文台的電路
   由於天文台是週邊附近的至高點, 因此預防雷擊是必要的。天文台的所有電路, 包括電源、網路線及電話線, 都必要考慮到能抵抗閃電的突波。特別是圓頂的天窗控制, 更是不能因為雷擊而故障。想像一下, 觀測到一半時突然下場雷雨, 閃電擊壞圓頂開關, 緊接著雨水大量降落進入天文台的場景。
6. 天文台的週邊
   由於會有整晚觀測的機會, 因此能有盥洗及睡覺的場所, 會是一個看起來微不足道, 但是會影響天文台使用率的因素。