2006年5月16日 星期二
2006TSE: 鈔票上的故事
一看就知道他當然不是格達費。
他是Omar Mukhtar (1862-1931), 是在義大利佔領利比亞時期(1911-1943),
領導利比亞人民以遊擊戰的方式來反抗義大利軍隊長達20年之久(1912-1931)。
Omar Mukhtar原本是講解可蘭經的教師, 同時也熟悉利比亞的地理,
以及遊擊戰略。洞悉義大利軍隊不善於砂漠作戰, 因此帶領快速機動的
攻打前哨站, 偷襲義大利軍隊, 截斷補給及通訊。使義大利軍體驗到
他們不單單只是普通的遊牧民族, 而是極為聰明且富謀略的民族。
佔領期間, 義大利軍隊採取將阻斷任何支援Omar Mukhtar的物資或情資,
另外一方面將利比亞人關入集中營, 不少人因而死在集中營中。
受制於資訊缺乏, 糧食短缺, 彈藥用盡, 反抗活動因而受阻, 他也因此數次病倒。
他當時已經是高齡80歲, 不少他的同伴要求他離開並且逃離利比亞 。
但他總是拒絕, 並持續參與作戰, 而此有"The Lion of Desert"的封號。
在1931年9月16日被義大利軍隊吊死後, 利比亞的反抗活動才因為
失去領導人而逐漸凋萎。
Omar Mukhtar最後一年的事蹟, 在1981年拍成電影-
"The Lion of Desert"永遠為後世所紀念。人像成為10利比亞第納(Libyan Dinar)的代表。
參考資料:
1. http://en.wikipedia.org/wiki/Omar_Mukhtar
2. http://ourworld.compuserve.com/homepages/dr_ibrahim_ighneiwa/resist.htm
2006年5月4日 星期四
2006TSE: 利比亞是流氓國家? 還是友善國家。
Well, 如果實地深入利比亞一趟, 可能會發現 "友善國家" 可能會比較貼切些。
首先看看外交部的資料顥示,
利比亞的國情與對外關係概況(2013/11/08更新連結)
顯示該國在國際關係方面,
於1999年以後, 逐漸改善, 目前正積極地發展經濟。
觀光也是一項重點, 特別是今年這一次日全食的天文奇觀。
利比亞當局設置了3個帳蓬村, 這不包括遊客自行搭設的帳蓬。
根據導遊Abdo的數據, 總計超過2萬7000人到利比亞看日全食。
我們是屬於自己搭帳蓬的遊客。由於深入利比亞內地,
有機會與當地居民接觸。居民給我的感覺是很友善, 很喜歡拍照。
常常被認為是中國大陸來的, 可是我們都會花一點時間與他們說是Taiwan。
喜歡照相是一回事, 軍事重地不能拍照, 這是理所當然的。
期間在當地遇到許多從歐洲來到利比亞看日全食的旅客。
我想如果利比亞是個非常遭糕的國家,
應該不會有很多國家的旅客願意到那兒觀光吧!
帶領我們深入砂漠的導遊ABDO,
是位非常資深的導遊, 在我們離開的當天,
就立刻要去接待另一團來自比利時,
第2次來利比亞的遊客。
在首都Tripoli的飯店中, 遇到來自各國的貿易商參加商展的公司代表。
港口的貨輪及遊艇駱驛不絕, 街上人潮車潮隨處可見。
篤信回教的居民非常地重視家庭與朋友。
與我們隨行的旅行社經理的小兒子Adnan,
在我們離開的那一天非常自豪地向告訴我們,
Welcome to Libya. Your second country.
我們當然也很高興地跟他說,
Welcome to Taiwan. Your second country.
2006年4月13日 星期四
2006TSE: 砂漠會不會熱呢?
同學們的直覺反應是: 砂漠會不會熱呢?
根據在Sahara砂漠3天的經驗,
太陽一下山後, 氣溫就明顯下降, 若沒有穿著外套是會冷的。
日出之後, 氣溫回升至大約20多度, 感覺乾爽。相對溼度大約在20%~30%。
這樣子的濕度, 在臺灣是看不到的。因為比起我們常用的防潮箱所能產生的40%相對溼度還要低。
相對於臺灣的相對溼度經常在60%以上而言, 是非常乾燥的。我的手指指甲旁的皮還因此乾裂開來。
中午太陽輻射最強時, 只要站在通風處, 感覺不會嚴熱。即使到了下午氣溫最高時, 大約30幾度左右,
只要空氣流通, 感覺仍是舒服的, 不會有悶熱的感覺。
2006年4月12日 星期三
阿拉伯語
阿拉伯語
下列是常用的阿拉伯語, 用英文拼音的, 阿拉伯文自有另外的寫法, 但是我不會。
THANK YOU = CHOKRAN
YOU ARE WELCOME = ARFON
HELLO = SALAM
GOODBYE = MASALAM
HOW ARE YOU? = KIF HALEK?
THANKS GOD, I AM FINE. = HAMDO LILAH
I AM HAPPY. = ANA SAED.
I LOVE YOU. / I LIKE YOU. = ANA OHIB
CHEERS! = ALA SAHA
HOW MUCH? = KAM?
MY NAME IS ... = ANA ISMI ... (MALE USE)
I AM ... YEARS OLD = OMRI ... SANA (MALE USE)
I AM A TAIWANESE = ANA TAIWANII (MALE USE)
YES = NAM
NO = LA
OLIVINE OIL = ZIT
VINGER = KAL
A MOUNTAIN = GIBA'
MOUNTAINS = G`ABA
TREE = WADI
SALT = MALH
CAR = SAYARA
PEN = KALEM
MEN = RAJOUL
WOMEN = MARAA
WATCH = SAA
OPEN = IFTAH
CLOSE = SAKAR
KEY = MEFTAH
HELP = NAHIB
WATER = MA
2006年4月6日 星期四
I am back from Libya
I am back from Libya
在經過2趟轉機, 並且在機場Hotel過夜2次之後, 終於帶著裝著滿滿的行季回到臺灣了。這一次利比亞之行, 除了看到這次最長4分多鐘的日全食之外, 也見識到Sahara砂漠的廣大無垠。
以及在首都Tripoli及附近的文明古蹟, 更是讓我們感受到利比亞的深厚的歷史文化。
利比亞在許多人的刻板印象中, 是個落後貧窮、恐怖極權的國家。
但是在我們這一次利比亞日全食的行程中, 因為深入內陸Sahara砂漠的關係,
也深入利比亞的國境內。與當地居民有第一類的接觸。
首先, 他們不落後, 整個國家因為生產石油的關係, 在非洲國家中算是富有的。
鄰近的國家的阿拉拍語系國家, 甚至會到利比亞境內工作賺錢。
國民所得, 一般而言, 公職人員每個月收入,
而私人企業可達
其次, "恐怖極權"也不恰當的形容詞。我們常在電視媒體聽到的 "賓拉登",
其實是回教少數利用貧窮人民來從事恐怖活動的少數人。絕大多數的回教
人民熱愛生命, 孝順父母, 友愛朋友。
他們會讓我們羨慕的地方, 大概是 "石油"了。"石油"在當地是比水還要便宜的。
以我們這一陣子的當地加油站的油價來說, 100公升的汽油
僅要15 LYD (貨幣單位 Libyan Dinar 利比亞第納, 縮寫為LYD, 1USD=1.35LYD)
以這一陣子臺幣對美金的匯率來算, 1LYD大約是24~25NTD)。也就是1公升的
95汽油相當於3.6NTD。臺灣現在95汽油的價格大約26元來說, 便宜至少7倍。
然而水在利比亞是很珍貴的資源。水3公升要1LYD, 也就是每公升的水相當於
臺幣8元。
在深入砂漠的行程中, 恰巧當地旅行社經理的兒子Adnan也一同隨行。
與他的言談中, 讓我們發現在利比亞當地居民對於領導人格達費的遵從中,
透露著對於利比亞使非洲統一團結在一起的遠大遠景。利比亞人的對於
長輩的敬重, 對於朋友的熱情, 也都讓我們深受感動。Adnan還很大方地對我們說,
Libya是我們的第2個國家。當然囉! 我們也很高興地告訴這次與我們同行的
利比亞友人們, 臺灣是他們的第2個國家。
值得一提的是, 在結束砂漠之行回到Sebha飯店時, 在一陣忙亂之中, 我將部份的
行季遺留在司機Bachier的車上。而隔天一早, 他又隨著另一旅行團進入Sahara。
就在導遊Abdo的一陣緊急聯絡之後, 由另外一位也曾與深入砂漠的司機Mohamed,
從Sebha距離20多公里外的地方送來給我。
2006年3月25日 星期六
To boldly go where nomads have gone before...
To boldly go where nomads have gone before...
2006年利比亞日全食遠征隊
雖然很早就起步, 但是在某一家旅行社的蹉跎中, 變得很緊急。
在另外一家旅行社的一陣手忙腳亂之中, 幫我們搞定一切。
終於一切都確定: 人員, 航班, 行程。
人員: 1+3人。
航班: 如下。
航班 停留/機型/
城市/航站/ 艙等 飛行時間
日 日期 停留城市 時間 狀態 服務
-- -------- ---- -------------------------------- ---- -------- ---------------------
日 03月26日 出發 台北(TPE) 2010 TG 635 直飛
第一航站 經濟 波音 777-200
抵達 曼谷(BKK) 2255 OK 03小時 45分鐘
第一航站
一 03月27日 出發 曼谷(BKK) 0045 TK 71 直飛
第二航站 標準 空中巴士 340-300
抵達 伊斯坦布爾(IST) 0645 OK 10小時 00分鐘
國際航站
一 03月27日 出發 伊斯坦布爾(IST) 1015 TK 1135 直飛
國際航站 標準 波音 737-800
抵達 的里坡里(TIP) 1215 OK 03小時 00分鐘
六 04月01日 出發 的里坡里(TIP) 1315 TK 1136 直飛
標準 波音 737-800
抵達 伊斯坦布爾(IST) 1715 OK 03小時 00分鐘
國際航站
六 04月01日 出發 伊斯坦布爾(IST) 2355 TK 60 直飛
國際航站 標準 空中巴士 330-220
04月02日 抵達 曼谷(BKK) 1300 OK 09小時 05分鐘
第二航站
日 04月02日 出發 曼谷(BKK) 1815 TG 636 直飛
第一航站 經濟 空中巴士300-600
抵達 台北(TPE) 2255 WAITLIST 03小時 40分鐘
第一航站
第一航站 經濟 波音 777-200
抵達 台北(TPE) 1145 OK 03小時 40分鐘
第一航站
行程:
27/03 D1: Tripoli
Arrival at airport TK 1135 IST/TIP 1015/1215
Assistant visa, transfer to lunch & directly drive to Shebha(Sabha or Sebha). Diner & A/C at hotel .
28/03 D2: Shebha-Eclipse place
Morning drive to the camping of Eclipse place near Qatroun, due to pass the desert, it takes long time for arrive eclipse camping place. Picnic lunch on the route. We can sightseeing around the route. Diner & A/C under the tent.
29/03 D3: adjust the equipment & take the right position for wait the right time for watch the eclipse (the time totally eclipse is 12:26 till 12:31, totally becomes dark during this 5 minutes, but before and after 2 hrs, starting slowly). Diner & A/C under the tent.
30/03 D4: Eclipse place- Shebha
drive back to Shebha, on the route, we can visit Oasises, salt lakes. Diner & A/C at hotel .
31/03 D5: Shebha-Tripoli
Diver back to Tripoli. Diner out side of restaurant, & A/C at hotel.
01/04 D6: Tripoli-
morning visit Tripoli museum, old city, then transfer to airport for departure by TK 1136 TIP/IST 1315/1715, end of services.
